KO 
축 흐름 펌프 프로펠러 형 임펠러를 사용하여 주로 축 방향으로 유체에 운동량을 전달하는 원리에 기초한 기능. 원심력을 통해 헤드를 생성하는 원심 펌프와 달리 축 방향 유량 펌프는 샤프트 축을 따라 유체를 들어 올려 헤드를 생성합니다. 이로 인해 개발 된 헤드는 상대적으로 낮으며, 배출 압력 (배압)의 경미한 증가조차 유량에 크게 영향을 미칩니다. 다운 스트림 저항의 갑작스런 증가 (부분적으로 닫히는 밸브 또는 잔해물 축적)로 인해 처리량이 현저하게 떨어집니다. 이것은 배압이 빠르게 변할 수있는 시스템에서 축 방향 흐름 펌프를 덜 용서할 수있게한다.
축 방향 유량 펌프의 압력 흐름 특성 (펌프 곡선이라고도 함)은 광범위한 유량에 비해 거의 수평입니다. 이를 통해 펌프는 안정적인 조건에서 급격한 압력 변화없이 다양한 흐름 수요에 걸쳐 작동 할 수 있지만, 조건이 예측할 수 없게 변동하는 경우 도전이 발생합니다. 갑작스런 수요 감소 또는 급증에 대한 응답으로, 곡선의 평탄도는 최소한의 헤드 조정 범위를 제공하여 효율성 및 신뢰성이 저하되는 오프 디자인 지점에서 흐름 진동, 불안정성 또는 작동을 초래할 수 있습니다. 이 동작은 방사형 또는 혼합 흐름 펌프와 급격히 대조되며, 가파른 곡선은 본질적으로 시스템 과도를 완충합니다.
급격한 배압 변화는 특히 물 망치 효과가 전파 될 수있는 긴 파이프 라인 시스템에서 유압 서지와 같은 일시적 현상으로 이어질 수 있습니다. 축 방향 유량 펌프는 큰 임펠러 블레이드와 오픈 플로 디자인으로 인해 이러한 이벤트에 특히 취약합니다. 흐름이 갑자기 제한되거나 역전되면 임펠러 블레이드는 흐름 분리 또는 실속을 경험하여 심각한 난기류와 비대칭 적재를 일으킬 수 있습니다. 극단적 인 경우, 배출 압력이 입구 압력을 초과하면 유량 반전이 발생할 수 있으며, 임펠러를 뒤로 회전시키고 샤프트 씰, 베어링 또는 모터 구성 요소를 손상시킵니다. 이러한 효과를 방지하기 위해 서지 체중기, 팽창 챔버 또는 반 반역 체크 밸브를 시스템으로 올바르게 조작해야합니다.
축 유동 펌프의 임펠러는 균형 잡힌 흐름 조건에서 작동하도록 설계되었습니다. 그러나 시스템 압력 또는 유량의 급속한 변화가 발생하면 모터에 필요한 토크가 거의 순간적으로 변합니다. 이것은 모터의 변동 전기 하중을 부과하고 제대로 완화되지 않으면 과열, 전력 계수가 감소하며 전기 불안정성을 초래할 수 있습니다. 기계적 부하 변화는 또한 샤프트의 축 방향 추력 변동으로 나타나며, 이는 베어링과 기계적 씰을 강조합니다. 펌프 샤프트가 길고 라인 베어링을 포함 할 수있는 수직 구성에서 갑작스런 축 로딩 시프트는 샤프트 변형 또는 오정렬을 유발할 수 있습니다.
시스템 과도 중 신뢰할 수있는 작동을 보장하기 위해 축 방향 유량 펌프는 종종 자동화 된 제어 아키텍처와 결합됩니다. 여기에는 실시간 시스템 피드백을 기반으로 운동 속도를 조절하는 가변 주파수 드라이브 (VFD)가 포함되어있어 변화하는 수요에 대한 응답으로 흐름 출력을 점진적으로 조정할 수 있습니다. 보다 복잡한 시스템에서 PLC (프로그래밍 가능한 로직 컨트롤러) 및 SCADA 시스템은 압력 변환기, 유량계 및 온도 센서와 통합되어 폐 루프 제어를 제공합니다. 이러한 컨트롤은 펌프 과부하를 방지하고 에너지 사용을 최소화하며 방전 특성을 안정화시킵니다. PID 컨트롤러를 추가하면 램프 업, 종료 또는로드 스위치 이벤트 중에 원활한 전환이 더욱 향상됩니다 .
